[eibar] Ez ditut autoak maite... baina

Amatiņo amatino a bildua eaj-pnv.com
Al, Uzt 18, 14:07:33, CEST 2005


 
Garik:

<Artikulua ongi dago lasterketen aitzakiaz euskal automozio industriaz <hitz
egiteko, baina aitzaki kaskarra da.
-- Daitekeena, baina idatzi aurretik konprobatu ahal izan dudanez, sektoreak
ez du gaizki ikusi. Beraiei entzunda otu zitzaidan gaia eta euren ikuspegia
kontutan hartzeke zenbat gauza idazten ari zen ikusi ondoren.

<Auto lasterketek eta egiten diren tokiko industriek ez dute zertan
<zerikusirik izan behar.
-- Baina beti ere errazagoa izango da Txakolin Eguna Getarian antolatzea eta
Tiro Pitxoia Arraten... Ezta?

<Pijoagoak dira auto lasterketetan dabiltzanak...
--Ba. Eta golfean, eta surfean... Nik dakidanez, Eibarren saldu zen lehen
mendi-bizikleta nik erosi nuen. Pijoa nintzela entzun behar izan nuen... Ni
beti ahalegindu naiz euskaldunen artean denetarik egon dadin, baita pijoak
ere. Ez al da hori hizkuntza-normalizazioa? 

<Modu berean bizikletari begiratzen badiogu, bizikleta industria eta
<erabiltzaile gehienak Txinan daude. Txinatarrik ez dut nik Tourrean
<ezagutu, eta bai amerikar bat, dena irabazten ari dena. Nongoa, eta
<amerikarra...
-- Egiaren parte bat da hori. Beste parte bat da, hain zuzen ere, Euskal
Bizikleta (Bicicleta Eibarresa), Arraterako igoera etab. Eibarko
bizikleta-enpresek sortarazi zituztela euren merkatua areagotzeko, ez
Tourrera doazen zaleek.

<Euskadiko automozio industria oso oinarrizkoa da. Hemen ez dago auto <osoen
diseinatzailerik, Italia iparraldean edota Nantes inguruan dauden <bezala.
Hemengo industriaren aportazioa gehiago da oinarrizko industria <lana:
trokelak, torlojuak, plastikoak, txapazko piezak eta abar.
-- Kontua da beti horrela jarraitu behar ote dugun, trokelak Txekian eta
Polonian, eta torlojuak Txinan, guk merkeago egin arte. Eta gero zer?

<Gainera, Epsilon Euskadi oso kasu berezia da, eta MU-ren master horrek ez
ditu milaka lanpostu beteko. 
-- Segurutik dezente gutxiago. Eta? Zer proposatzen duzu? Masterrik ez
egitea Euskadin ala masterra egiten dutenek kanpora joan beharra?

<Azken finean, gai horren inguruko zenbat lanpostu dago hemen inguruan? Hobe
lukete trokeleria handiaren master bat sortzea (behar hori garbiagoa da),
karrerako autoak konpontzekoa baino.
-- Eta zu zergatik zara injinierua FPrekin konformatu beharrean?

<Nik bost urtetan lan egin dut automozio industrian eta ez dut Formula
1 edo Formula 3000-en zantzurik inon nabaritu.
-- Eta orain dela 20 urte ez zen euskal areonautika-sektorerik eta orain
espainiar estatukoaren %25 da. Zuk bezala pentsatuz gero...

<Beraz, askoz egokiagoa litzateke nere ustez automozio hornitzaile azoka
handi bat antolatzea BEC-en. 
-- Ez da ideia txarra. Automozio-klusterrari esan beharko zenioke.

<Edo automozio industriaren (ez
automobilen) museo bat. 10 aldiz merkeagoa eta efektiboagoa. 
-- Merkeago, seguru. Efektiboagoa ez dakit. Ni gauza naiz automobilen museoa
asmatzeko. Kostatu egiten zait, ostera, autoparteen museoa imajinatzea.
Baina ni... kazetaria baino ez naiz, kreatibitate gutxiko jendea alegia

Amatiņo






Eibartarrak posta zerrendari buruzko informazio gehiago